Всё о дрифте в GTA 5

Ванильный дрифт практически не используется.

С обновлением LS Tuners в игру была добавлена дюжина стритрейсерских машин с возможностью поставить на них скользкие покрышки. Такое нововведение стало очень значимым среди дрифтеров, ведь кроме ванильного появился новый способ дрифтить на весьма небольшом количестве красивых и культовых машин. А с обновлением The criminal enterprices возможность дрифтить на скользких покрышках появилась практически на всех машинах.

Дрифт на заниженных шинах\на скользких шинах: сюда входят все машины с обновления Стритрейсеры. Данный дрифт заключается в использовании скользских покрышек и\или занижении машины. Используются часто; превосходная длительнойсть дрифта.
Представитель: Annis Remus

И раз уж скользкие покрышки есть на большинстве машин, то найдутся люди, которые захотят научиться валить боком на скользких покрышках. Итак, как же настроить машину?

Настройка машины со скользкими покрышками: начать нужно с того, что необходимо установить на машину тормоза 4 лвл и спойлер, затем очень сложный процесс тестов, суть заключается в том, что вы должны поставить оптимальное ускорение, на котором машина будет меньше всего заноститься на как можно большой скорости и при как можно большом угле поворота колес, необходимо понемногу увеличивать ускорение устанавливая по 1 уровню двигателя или трансмиссии.
После выхода обновления LS Tuners, большинство стало переходить с ванильного дрифта на скользкие покрышки и на заниженную подвеску, которые вместе создавали еще лучший экспириенс от дрифта.

Как же дрифтить на машине со скользкими покрышками?
Начинать дрифт следует с небольшой скорости, а значит если вы разогнались, то нужно сбросить скорость. Поварачивать надо аккуратно, не сильно поварачивать колеса. И конечно периодически отпускать газ. Чем больше скорость машины, тем в меньшем углу нужно дрифтить.
Потенциальный дискомфорт:при дрифте на скользких покрышках может возникнуть одна очень большая проблема: частый занос. Вы будете целовать отбойник или столб чаще чем свою девушку (которой у вас нет). Чтобы избежать большее кол-во этих инцидентов, следует знать, что скользкие покрышки больше всего подходят под серпантины ( не предназначены для поворотов под 90 градусов), они конечно могут себя показать в городе, но эффектность такого дрифта будет оставлять желать лучшего.

Для старта я могу предложить вам несколько машин:
Dominator GTT за 1,220,000 $
Dominator ASP за 1,775,000 $
Annis Remus за 1,370,000 $

Если вы хотите опробовать скользкие покрышки на других машинах, но вам лень настраивать тачку, то советую обратить внимание на обновления с 2.0 по 2.3, в которых я делился настройками на различные машины со скользкими шинами.

Данный вид дрифта был очень популярен в свое время, особенно когда с выходом следующего обновления после LS Tuners, покрышки стали доступны на ВСЕ машины, что дало большую свободу в выборе своего дрифт-корча. На данный момент не актуален в связи с выходом Дрифт-тюнинга.

С выходом обновления THE Chop Shop в игру добавили «Дрифт-тюнинг» — модификацию, которая ставится на некоторые машины и дает возможность ПОЛНОЦЕННО дрифтить. Использование ванильного дрифта и скользких покрышек испарилось в обиходе дрифтеров,

Дрифт-тюнинг : сюда входят пару обычных машин и некоторые машины с обновления Стритрейсеры. Данный дрифт заключается в использовании модификации «Дрифт-тюнинг». Превосходная длительнойсть дрифта.
Представитель: Drift Yosemite

Настройка машин с дрифт-тюнингом:
Для начала качаете характеристики машины до предела и ставите дрифт-тюнинг, затем выполняете 2 замера:
1) Самый малый угол – разгонитесь до скорости примерно 70-80 км\ч и на пару миллисекунд зажмите клавиши поворота, если при угле 10-15 градусов машина выпрямляется, то необходима настройка
2) Критический угол – вам необходимо на скорости примерно 60 км\ч вводить машину в наибольший угол заноса (даже в бэквард), если машина максимально заноситься на угол 80-90 и выше градусов без последствий на ускорение, необходима настройка
Если машина на скорости примерно 70-80 км\ч прекрасно входит в дрифт в угле 5-10 градусов, то ничего настраивать не требуется. Если нет – то работать нам предстоит с подвеской и спойлерами.

Поставьте стоковую подвеску и повторите замер, если результат будет более-менее, то вы также можете убрать спойлер. Спойлер и подвеска могут убрать резкость в поворотах, что может повлиять на «критический угол» поэтому рекомендуется начинать настройку с «самого малого угла».

Работать мы будем с тормозами. Если машина плохо себя чувствует в бэкварде и чуть ли не полностью теряет ускорение (или совсем срывается), то вам не нужно ничего настраивать (конечно можно снизить уровень двигателя и других элементов, отвечающих за ускорение, но тогда машина будет сильно уходить в угол, что сильно скажется на прямых).
Но если ситуация обратная, то можно улучшить критический угол путем снижения торможения
( вам необходимо убирать по 1 уровню тормозов, итоговые тормоза должны держать машину в еще большем угле и не создавать срыв.). А если машина все равно отлично себя чуствует, то можете попробовать поднимать подвеску по 1 уровню и поставить спойлер. Но для настройки придется раскошелиться, ибо чтобы менять тормоза, необходимо снимать, а потом опять ставить дрифт-тюнинг, который стоит немалые деньги по меркам средних игроков.

Также важно не забывать ставить Cкользкие шины до Дрифт-тюнинга — они увеличивают плавность и стабильность в больших углах.

«Тюнинг для дрифта» — модификация, дающая вашей машине большой выворот и огромное ( по сравнению со скользкими шинами) ускорение в дрифте. Выворот дает хороший угол дрифта, вы можете выровнять машину при дрифте с 70-80 градусов, что уже впечятляет, а большое ускорение подбадривает ехать как можно быстрее и заходить в резкие углы. Данная «модификация» может быть поставлена только на определенный круг машин: ZR350, Remus, Jester RR, Futo GTX, FR36, Euros, Drift Yosemite, Drift Tampa. Порог вхождения минимален, поэтому вы можете выбрать любую из предложенных тачек.

Парочка интересных фактов
Jester RR – может входить в самый маленький угол дрифта
ZR350 – лучший беквард среди всех машин с дрифт-тюнингом
Remus – универсальный корч, настоящая середина среди всех 8 машин
Drift Tampa – самая широкая и длинная машина с дрифт-тюнингом
FR36 – вторая машина в игре под маркой Fathom
Futo GTX – лучшая машина для Kiss the wall
Futo GTX, Euros, Remus ZR350, Jester RR – на эти машины машины есть раскраски, которые можно купить, только набрав определенный уровень.

Так как машины с Дрифт-тюнингом весьма популярны и имеют спрос, то я настроил каждую из них и теперь могу поделиться настройками этих машин:

Annis ZR350
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [(1) 2 3 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Annis Remus
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [(1) 2 3 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Karin Futo GTX
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [(1) 2 3 4] Подвеска [1 2 (3) 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Fathom FR36
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [(1) 2 3 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Drift Yosemite
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [1 2 (3) 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Drift Tampa
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [(1) 2 3 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Annis Euros
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет] Jester RR
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [1 2 3 (4)] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Подвеска [1 (2) 3 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Дрифт-тюнинг [(есть) нет]
На данный момент самый актуальный вид дрифта, который используют большинство

Данная группа имела и имеет малую популярность, сюда входит транспорт, который имеет какие-то особенности или должен быть изменен перед началом дрифта.

Дрифт на ускорителях: сюда входят все машины c ускорителями. В данной группе используются более-менее часто, превосходная длительность дрифта при активации ускорителя. Обычно таким дрифтом занимаются «по приколу».
Представитель: Declasse Scramjet

Дрифт на «подстреленных» шинах: используются почти любые машины с передним приводом. Данный дрифт заключается в том, что необходимо либо пробить все шины на машине, либо пострелять чуть выше колес, чтобы машина немного занизилась. Когда-то такой вид дрифта конкурировал с ванильным и использовался более-менее часто, нормальная длительность дрифта; крайняя заносчивость. Сейчас, как и ванильный дрифт, не актуален.
Представитель: Benefactor Schwartzer

Моды на дрифт: ПО, которое изменяет характеристики машин. Неплохая вещь, но играть с этим в онлайне не рекомендую. Наверняка вы слышали то, что никого еще не банили за этот мод, но стоит ли верить слухам — решайте сами. Используется часто; превосходная длительность дрифта.

Лос-сантос — округ Блэйн, кольцевая трасса, затрагивает Вайнвуд хиллс и север Лос-са Подходит для переднеприводных машин.

Округ Блэйн, кольцевая трасса, затрагивает грейпсид и его окрестности.
Подходит для заднеприводных машин и переднеприводных.

Конечно же вы можете выработать свою трассу

Если у вас машина с модификацией «Тюнинг для дрифта», то вы можете опробовать свои силы в официальных дрифт-гонках от Rockstar.

Kiss the wall – это лёгкий контакт, касание задним бампером автомобиля стены или ограждения на трассе во время заноса. Данный трюк легко делать практически на всех видах дрифта.

Backward — постановка, в момент которой задняя ось автомобиля практически обгоняет переднюю. Данную постановку могут выполнять некоторые машины с дрифт-тюнингом, а также ванильные переднеприводные авто.

360 – трюк, в котором машина делает оборот в 360 градусов, могут реализовать только авто с дрифт-тюнингом

Reverse – дрифт, в котором авто передвигается задом наперед, смогут выполнить только машины с дрифт-тюнингом.

180+Reverse – Разворот и последующий дрифт, в котором авто передвигается задом наперед, смогут выполнить только машины с дрифт-тюнингом.

Думаю вы уже заценили более понятное изложение настроек, где среди всех возможных, нужная берётся в скобки. 0 – означает сток, если вы улучшали двигатель, то не сможете откатить его на сток версию, только на 1, поэтому будьте внимательны когда настраиваете авто. Нравится ли вам новая визуализация настроек? Пишите в комментариях.

За эти месяцы я не терял время зря и теперь могу рассказать о том, что я готовил для вас. Я поставил себе задачу найти самые быстрые и самые приятные машины в дрифте на скользких шинах, а где нужно искать скорость? Правильно — в спорткарах и суперкарах. Но, кроме них я затронул и другие классы машин ( чтобы было разнообразие, а также что бы было с чем сравнивать). А теперь вопрос – как вы думаете сколько машин я настроил? 10? 20? Ну 30? Ну хорошо 50? 87. Я настроил 87 гребаных машин. Ладно-ладно, 15 машин вовсе не смогли себя показать в дрифте. Поэтому настоящее число настроенных машин – 72.
Все тестируемые машины я поместил в определенные категории, итак начнем:
(P.S. буду перечислять сразу название машин без производителя)

Машины с посредственным управлением и углом дрифта, требовательны и не прощают грубых ошибок (продолжение):

Turismo R
Двигатель [0 (1) 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Seven-70
Двигатель [0 (1) 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] V-STR
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Deity
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Komoda
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Revolter
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Dominator GTX
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Ellie
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Autarch
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] I-Wagen
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Ardent
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Paragon R
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Vigero ZX
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] 300R
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] 190Z
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] XA-21
Двигатель [0 (1) 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет]

прощают грубые ошибки, легки в освоении

Virtue
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [(1) 2 3 4] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Ignus
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Taipan
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] JP1
Двигатель [0 1 (2) 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] ETR1
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] RE-7B
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Vagner
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Penetrator
Двигатель [(0) 1 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] FMJ
Двигатель [0 (1) 2 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Osiris
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Buffalo STX
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Specter заказной
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Itali GTB
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Rhinehart
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [(есть) нет] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Nero заказной
Двигатель [0 1 2 3 (4)] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Panthere
Двигатель [0 1 2 (3) 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Itali RSX
Двигатель [0 1 (2) 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет] Zeno
Двигатель [0 1 (2) 3 4] Трансмиссия [(1) 2 3 4] Турбонадув [есть (нет)] Тормоз [1 2 3 (4)] Спойлер [(есть) нет] Ск. покрышки [(есть) нет]

На этом список заканчивается, как видите, была проделана огромная работа.